Die Vollkaskoversicherung
Die Vollkasko ist der umfangreichste Schutz für Ihr Auto. Sie bündelt die Leistungen der Teilkasko und sichert zusätzlich das Risiko für Schäden ab, die Sie selbst verursacht haben oder die durch Vandalismus entstanden sind.
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Der Unterschied zur Teilkasko
Die Vollkasko beinhaltet immer auch alle Leistungen der Teilkasko (Diebstahl, Glasbruch, Sturm, Hagel, Wildunfälle). Darüber hinaus deckt sie zwei essenzielle zusätzliche Bereiche ab:
1. Selbstverschuldete Unfälle
Sie fahren aus Unachtsamkeit auf ein anderes Auto auf oder rutschen im Winter gegen einen Baum. Die Haftpflicht zahlt den Fremdschaden, Ihre Vollkasko repariert Ihr eigenes Auto.
2. Vandalismus & Fahrerflucht
Jemand zerkratzt mutwillig Ihren Lack, bricht den Spiegel ab oder rammt Ihr geparktes Auto und begeht Fahrerflucht. Die Vollkasko springt ein, wenn der Täter nicht ermittelt werden kann.
Für wen ist die Vollkasko sinnvoll?
- Neuwagen: In den ersten 3 bis 5 Jahren nach Erstzulassung ist eine Vollkasko absolut zu empfehlen, da der Wertverlust hier am höchsten ist.
- Finanzierung & Leasing: Wenn das Fahrzeug finanziert oder geleast ist, verlangen die Banken oder Leasinggeber ohnehin meist zwingend den Abschluss einer Vollkasko.
- Fahranfänger in teuren Autos: Wer ein höherwertiges Fahrzeug fährt und das Risiko eines Totalschadens finanziell nicht abfedern kann.
Schadenfreiheitsklassen (SF-Klassen) in der Vollkasko
Im Gegensatz zur Teilkasko ist die Vollkasko an ein SF-Klassen-System gekoppelt, ähnlich wie die Haftpflichtversicherung. Je länger Sie schadenfrei fahren, desto höher Ihr Rabatt.
Wichtig: Wenn Sie einen Vollkasko-Schaden melden (z.B. selbst verschuldeter Unfall), werden Sie im Folgejahr hochgestuft, was die Prämie teurer macht. Melden Sie jedoch einen reinen Teilkasko-Schaden (z.B. Hagel), bleibt Ihr Vollkasko-Rabatt unberührt!
Die richtige Selbstbeteiligung wählen
Üblich ist die Kombination 300 Euro SB in der Vollkasko / 150 Euro SB in der Teilkasko (oft als "300/150" bezeichnet). Das bietet das beste Preis-Leistungs-Verhältnis. Wer auf eine SB komplett verzichtet, zahlt unverhältnismäßig hohe Prämien.
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